Padahal di RPM rendah kampas kopling belum mengembang, sehingga muncul suara berisik dan getaran di area CVT.
Penyakit ini memang sering tidak terdeteksi karena umumnya mekanik atau pemilik motor hanya berfokus pada masalah di komponen berukuran besar di CVT.
Kenyataannya, komponen CVT kecil seperti per kampas ganda ini juga bikin munculnya suara berisik dan getaran pada CVT lho.
Silakan cek bagian ini di motor kalian.