Otomotifnet.com - Rata-rata keluhan motor matik bekas terasa loyo dan bensin boros.
Nah, kalau itu terjadi coba cek dulu di filter udaranya.
Sebab kebanyakan motor matik posisi filter udaranya ada di bawah dan rawan kotor.
Apalagi mudah kemasukan air saat diajak melibas banjir.
(Baca Juga : Pilihan Motor Matik Honda, Yamaha, Suzuki, TVS, Mulai Dari Rp 10 Juta)
"Apalagi kotoran debu yang sudah lama, ketemu lembab jadi seperti lumpur di dalam filter udara," jelas Maman, mekanik dan pemilik Boim Motor di Bojong Gede, Bogor, Jabar.
Sudah pasti kotoran itu menghambat aliran udara yang masuk ke ruang bakar.
"Efeknya tarikan motor jadi ngempos bahkan tersendat, dan juga bikin boros bensin," tambahnya lagi.
Makanya, pengecekan filter udara jadi tidak kalah penting.
Sebagai info, filter udara buat motor itu ada dua jenis.
(Baca Juga : Harga Lengkap Motor Matik di Bawah 150 Cc, Dari Yamaha, Honda, Suzuki, TVS, dan Vespa)
Ada filter udara kering, filter udara jenis ini dibuat dari kertas yang banyak digunakan di motor matik sekarang ini.
"Kalau motor matiknya pakai filter udara kering ya harus diganti, sementara boks filter udaranya dibersihkan," wanti Boim.
Lalu ada juga filter udara basah, biasanya filter udara jenis ini dibuat dari bahan busa dan lumrah kita temukan di matik generasi awal.
"Kalau filter udara masih pakai tipe basah, cukup dicuci, dikeringkan kemudian dikasih oli dan dipasang kembali," pesannya lagi.
Mulai sekarang, jangan lupa rutin memantau filter udara!