Selain itu, bisa juga di dengarkan adanya bunyi-bunyi yang tidak biasa di sekitar setir.
Terutama Saat mobil berjalan di kontur jalan yang rusak.
(Baca Juga : KTM Duke 200 Hingga 390 Mati Mendadak, Ternyata Ini Penyebabnya)
"Bunyi aneh itu biasanya disebabkan oleh rake steering dan pinion sudah aus. Jadi selisih ini yang menimbulkan bunyi seperti besi beradu," tambah mekanik yang markasnya berada di Jl. Kartini No.9, Margahayu, Bekasi.
Karet boot penutup as juga penting diperhatikan.
Mendeteksinya bisa dengan melihat kolong mobil saat mobil di cuci dengan lifter.
Karet boot yang sobek akan disusupi kotoran dari jalan yang berakibat merusak as.
"Saat setir di belokkan dan terdengar bunyi aneh itu juga bisa jadi pertanda komponen cross joint steering sudah aus," ujarnya.
Kejadian ini biasanya diakibatkan pengemudi menghantam jalan rusak dengan kecepatan tinggi secara terus menerus.
(Baca Juga : Ertiga GX ESP Menghilang, Tipe Termahal dan Tertinggi Siap Meluncur!)