Otomotifnet.com - Honda mulai perkenalkan trail bertenaga listrik.
Yakni Honda CR Electric yang muncul pertama di Tokyo Motor Show 2019 untuk menyaingi KTM Freeride EX-C, dan Yamaha TY-E.
Secara bentuk, CR Electric serupa dengan motorcross Honda CRF250R, terutama rangkanya.
CR Electric pakai rangka aluminium twin-spar, dan menggunaan mesin yang unik.
(Baca Juga : Trail Pesaing CRF150 Dan KLX150 Muncul, Suzuki Tunggu Perkembangan Pasar)
Berbeda dengan mesin listrik lain, punya Honda CR Electric lebih mirip mesin bensin, terutama kepala silindernya.
Area mesinnya juga terlihat telanjang, dan hanya ditutupi sebagian, serta penggunaan cover CNC merah berlogo Mugen.
Mesin ini menggunakan sistem pendinginan radiator, dan lokasi baterainya berada di belakang motor listrik.
Di area setang ada beberapa tombol, yang dipastikan untuk memilih mode berkendara.
(Baca Juga : Motor Trail Yamaha Sedang Diuji, Berani Lawan CRF150 dan KLX150?)
Biasanya, motor listrik punya mode berkendara, untuk mengatur tenaga yang akan disalurkan.
Sayangnya, pihak Honda belum membeberkan spesifikasi, serta apa saja fitur unggulan CR Electric.
Pihak Honda sendiri mengatakan, kalau motorcross merupakan tes terberat, untuk motor listrik.
Bisa jadi, Honda CR Electric bakal dipakai, untuk kelas motor listrik bernama E-VTT Enduro, di Trophee de France, Privas, Prancis.
(Baca Juga : First Ride Viar E-Cross, Trail Listrik Yang Kayak Sepeda)
Saat ini, Honda banyak meriset motor listrik, dan dipakai di arena balap.
Terutama divisi Mugen, yang mendominasi kelas TT Zero, di Isle of Man Tourist Trophy.
Motor listrik balap TT Zero bernama Mugen Shinden, dikenal punya tenaga buas.
Karena punya figur tenaga 160 dk, dengan torsi 155 Nm, dan dihasilkan secara instan sesuai karakter motor listrik.
(Baca Juga : Motor Listrik Bikinan Warga Bali Pakai Baterai Rokok Elektrik, Bisa Melaju 80 Km/Jam)
Bayangkan saja, kalau setengahnya dipakai di Honda CR Electric.
Pasti galak banget, buat kebutuhan motocross atau enduro.
Apalagi Mugen, beberapa tahun lalu pernah membuat motor trail listrik, dengan konsep garang.
Itu karena motor bernama Mugen E-Rex ini, dibuat dengan bodi ala dinosaurus, serta mesin listrik.
Kita tunggu saja, akankah Honda CR Electric akan dibuat massal, atau untuk kebutuhan balap saja.