Selain itu untuk memperkokoh tampilannya juga disematkan under cowl yang mirip seperti Yamaha MT-125 yang beredar di Eropa.
Tak ketinggalan swing arm model banana juga dipasangkan di kaki-kaki belakang.
Sayangnya sokbreker depan masih minus upside down, tidak seperti Yamaha MT-15 maupun Yamaha MT-125.
Mungkin hal itu disengaja karena kalau melihat sang kakak yakni Yamaha XSR700 juga masih mengadopsi sokbreker depan konvensional.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Punya Kembaran di Prancis, Namanya Kok Jadi MBK Ocito)
Konsep neo classic dari Yamaha ini diduga akan dibangun dengan basis yang sama dengan Yamaha MT-15, mulai dari sasis hingga mesinnya.
Yaitu mesin SOHC berkapasitas 155 cc dengan VVA, dan berpendingin cairan.
Selain untuk MT-15, mesin ini juga dipakai oleh All New R15 dan All New V-Ixion R.
Kita tunggu saja kabar selanjutnya....