Otomotifnet.com - Ada beberapa cara mengatasi keluhan gredek di motor matic.
Berikut ini dua cara yang paling sering dilakukan yakni memodifikasi kampas dan mangkuk kampas ganda.
Karena baik kampas dan mangkuk kampas ganda memang salah satu penyebab motor matic gredek.
1. Modifikasi Kampas Ganda
Pasti yang terlintas di pikiran saat mendengar modifikasi kampas ganda adalah kampas ganda pantekan?
Ternyata pakai kampas ganda standar juga bisa mengurangi gredek.
(Baca Juga : Honda PCX Makin Elegan Dan Cegah Terpaan Angin, Pakai Windshield 70 Cm)
"Kampas gandanya cukup digergaji bagian tapaknya, hingga berbentuk garis," buka Zenal, mekanik dari Rafi Matic.
"Tujuannya supaya kampas gandanya lebih gigit ke mangkoknya (rumah kampas ganda)," tambahnya di Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.
2. Melubangi Mangkuk Kampas Ganda
Hal yang paling lumrah untuk mengurangi gejala gredek dengan melubangi mangkuk atau rumah kampas gandanya.
Soalnya gredek juga bisa disebabkan oleh kotoran dari kampas ganda yang terperangkap di dalam mangkuk.
"Dengan adanya lubang-lubang di mangkok kampas ganda, kotoran yang tadinya terperangkap di dalam bisa keluar," ujar Zenal.
(Baca Juga : Lapisan Karbon Wajib Disayang, Retak Sedikit, Ganti Satu Panel)
Memanfaatkan gaya sentrifugal, kotoran yang ada di dalam mangkuk ganda akan keluar melalui lubang-lubang.
"Sehingga dasar mangkuk kampas gandanya bisa lebih bersih dan kampas ganda enggak slip," ujar pria jebolan Takutic, bengkel spesialis matic juga.
Tapi jangan ngawur, karena untuk melubangi mangkok kampas ganda ternyata ada tekniknya.
"Yang penting harus seimbang, misal bagian di atas sudah dilubangi, jangan lupa bagian bawahnya, kemudian kiri dan kanannya juga begitu," ujar Zenal.
Perlu dicatat, dua hal di atas hanya bisa mengurangi gejala gredek di motor matic bukan menghilangkannya.
Supaya maksimal, jangan lupa lakukan servis CVT selama 3 atau 4 bulan sekali.