Otomotifnet.com - Yamaha NMAX dikeluhkan beberapa pemilik, kampas remnya boros.
Menurut M. Abidin, GM After Sales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing ada kaitannya dengan aturan pemerintah.
"Ini berkaitan dengan regulasi pemerintah yang menganjurkan penggunaan material non asbestos," tuturnya.
"Kita mengikutinya karena lebih peduli terhadap lingkungan," ucap Abidin.
(Baca Juga : Substitusi Kampas Rem Yamaha NMAX Pakai Jupiter Z Atau V-Ixion, Harga Sama)
Selama ini bahan asbes menjadi material utama kampas rem, karena mampu menyerap dan melepaskan panas dengan optimal ketika terjadi gesekan.
Bahan ini juga terkenal awet dan tahan lama ketika menjadi kampas rem.
Nah, sekarang pabrikan kendaraan lebih memilih menggunakan rem organik yang umumnya dibuat menggunakan material kaca, karet dan resin.
Secara kerja, material ini juga mampu menahan panas tinggi dan bekerja baik sebagai kampas rem.
(Baca Juga : Yamaha NMAX, Aerox Sampai Lexi Bisa Pakai Kampas Rem Mio, Lebih Murah)