Otomotifnet.com - Banyak yang belum tahu apa penyebab munculnya kerak hitam di permukaan piston.
"Ada dua kemungkinan, pertama bisa dari bahan bakar yang enggak sesuai rasio kompresi atau kebutuhan mesin," buka Iyan, owner dari bengkel Happy Family.
Penggunaan bahan bakar dengan nilai Oktan enggak sesuai dengan rasio kompresi mesin ditengarai jadi penyebab penumpukan kerak.
"Penggunaan bahan bakar yang enggak sesuai dengan kompresi mesin serta kualitasnya yang buruk menyebabkan pembakaran enggak sempurna," ujar Iyan.
(Baca Juga: Kampas Rem Yamaha NMAX Boros, Alasannya Ikuti Regulasi Pemerintah)
"Misalnya motor dengan rasio kompresi 10,1:1 dipaksa minum bensin dengan oktan 88," tambahnya
"Hasil pembakaran enggak sempurna itu yang tinggal di atas piston dan berkerak," tambahnya di daerah Cagar Alam, Depok, Jawa Barat.
Penyebab kedua, udara yang masuk ke ruang bakar ternyata punya andil dalam terbentuknya lapisan karbon di atas piston.
"Kebiasaan enggak pake filter udara juga sangat berperan dalam terbentuknya kerak di permukaan piston," ujar Iyan.
(Baca Juga: Kampas Rem Yamaha NMAX Boros, Alasannya Ikuti Regulasi Pemerintah)