"Jurus contra flow dan one way traffict mulai terasa manfaatnya secara signfikan selepas gate Cikampek Utama, dan memasuki ruas Cipali," imbuhnya.
Namun di banyak titik di ruas Cipali juga mengalami kemacetan, terutama saat pemudik akan berpindah lajur untuk ikut arus contra flow dan one way traffict.
Bahkan pelambatan arus juga masih terasa sampai ke km 379, di area Batang.
"Saran, sebaiknya ada petugas yang konsisten memandu saat pemudik ingin berpindah lajur untuk contra flow.
(Baca Juga: Pengemudi Daihatsu Xenia Marah-marah, Bentak Wanita, 'Toyor' Kepala Pemotor Yamaha Vega)
Sebab perpindahan ini juga berkontribusi terhadap pelambatan lalin dan bahkan kemacetan.
Sosialisasi yang terus menerus via media sosial dan radio adalah sangat penting untuk memandu pemudik agar bisa menggunakan jalan alternatif, jalan non tol.
Jangan sampai jalan tol over kapasitas tetapi jalan non tol kosong melompong," terangnya lagi.