Klaimnya, dengan VDS ini pengendara bisa memutar setir hanya dengan satu jari saja. Ah, masa sih?
OTOMOTIFNET mencoba langsung di acara Media Event Volvo Dynamic Steering di kawasan Sentul, Jabar (20/6).
Lintasan yang dipakai bukanlah aspal, tapi justru tanah. Lintasan tersebut juga kerap dipakai untuk off-road.
Pertama, menggunakan truk Volvo tanpa VDS. Melaju pelan, di trek tanah, putaran lingkar kemudi sudah terbilang enteng untuk truk. Sama seperti mobil-mobil penumpang kebanyakan.
(Baca Juga: Honda Genio 110 Bisa Pesan Sekarang, Konsumen Harap Sabar, Unit Dikirim Dua Bulan Lagi)
Ketika harus menikung tajam, karena enteng tidak perlu banyak keluar tenaga. “Tapi harus lihat juga bagian belakang.
Ini yang membedakan dengan mobil biasa,” seru Per Bruun Hansen, Volvo Truck Corp-International Division Driver Development Manager yang menemani di kabin.
Setelah selesai, berganti pakai yang sudah ada VDS-nya. Sejak awal memang sudah terasa bedanya. Jauh lebih ringan dibanding yang tidak ada VDS-nya.
Klaim nyetir dengan satu jari, dibuktikan ketika harus berbelok dan berada di jalan tidak rata. Dan ternyata, memang benar-benar bisa.