"Setelah kami lakukan survei, orang Indonesia lebih suka yang 1.600 cc," terang Rokky.
Ia mengatakan, mesin 1.600 cc ini memiliki konsumsi bahan bakar yang tergolong cukup irit, sehingga tak jauh berbeda dengan mesin 1.200 cc.
"Mesin 1.600 cc ini juga konsumsi bahan bakarnya cukup irit, dari segi tenaga sudah jelas lebih besar (ketimbang mesin 1.200cc)," ungkapnya.
Naufal Shafly/GridOto.com
New Peugeot 5008
Sebagai Informasi, mesin EP6FDTM berkapasitas 1.598 cc tersebut bisa menyemburkan power sebesar 165 dk di putaran 6.000 rpm dengan torsi 240 Nm di 1.400 rpm.
Banderol yang ditawarkan untuk meminang Peugeot 5008 tergolong fantastis, yakni Rp 820 juta (OTR DKI Jakarta).