Otomotifnet.com - Sedang heboh diperbincangkan di grup Yamaha NMAX Indonesia, mesin NMAX ngorok ketika akselerasi bisa sembuh.
Cara menghilangkan ngorok suara mesin Yamaha NMAX itu hanya dengan ganti kipas radiatornya.
Saat ini yang sedang ramai dibicarakan yakni comot kipas milik Honda PCX.
Cara ini sudah dilakukan Yadi Arcadia dari Eddy Jaya Motor Bandung.
(Baca Juga: Motor Matic Bisa Pasang Steering Damper, Cocok Buat Harian, Setang Makin Stabil)
Yadi sudah mempraktikkannya di Yamaha NMAX dan hasilnya terbukti.
"Suara ngorok atau ngeretek saat akselerasi hilang," tulis Yadi di postingannya di grup Yamaha NMAX Indonesia.
Menurut Yadi, kipas milih Honda PCX memang tidak bisa langsung PNP alias plug and play namun kudu kreatif.
"Mesti diakali supaya pas lubang baut-nya," tambah Yadi.
(Baca Juga: Motor Trail Sengaja Dibuatkan Khusus Tuas Rem Kopling Model Lipat, Ini Alasannya)
Namun sebelum pasang harus beli lebih duhulu.
Menurut Yadi, hargaya cuma Rp 34 ribu aseli Honda tapi made in Thailand.
Kipas milih Yamaha NMAX warnanya hitam, sementara milik Honda PCX putih.
Perbedaan lain pada julah sirip atau bilah kipas, milik Yamaha NMAX lebih banyak dan panjang-panjang.
(Baca Juga: Kelebihan Tuas Rem dan Kopling Lipat, Mulai Bobot Hingga Fleksibilitas)
Sementara bilah kipas milih Honda PCX hanya sedikit dan pendek-pendek.
Kalau melihat konstruksisnya ini sepertinya milik Honda PCX lebih ringan.
Selain itu juga harus ganti baut yang lebih panjang untuk mengikat kipas milik Honda PCX ini.
Namun ada gimana hasil dari suhu mesin setelah pasang kipas ini.
Apakah lebih panas atau lebih dingin? Atau sama saja.