Bahkan mesinnya pun turut diganti baru, yang diklaim lebih bertenaga dan efisien dalam pemakaian bahan bakar, seperti yang kerap diidamkan kawula muda. Makanya ia disebut All New.
Tentu tak hanya itu, "Desain ekteriornya pun kini cenderung lebih sporti, tanpa menghilangkan kesan elegan dan mewah khas Accord," sebut Jonfis.
Soal ini OTOMOTIF memang cukup sepakat. Tampilan eksterior Accord generasi ke-10 ini memang bisa dibilang jauh lebih sporti dan modern dibanding generasi sebelumnya.
Mulai dari fascia depan yang kini mengaplikasi chrome wing grille yang menampilkan karakter sporti khas Honda masa kini.
Apalagi dipadu lampu utama yang dirancang sipit dan sudah full LED, serta dikombinasi LED Daytime Running Light ala mobil-mobil massa kini seperti yang disukai kawula muda.
Belum lagi desain bodinya yang kini lebih aerodinamis dengan bagian depan dan atap yang rendah dari Accord terdahulu, plus lekukan bodi samping yang diklaim mampu menyalurkan aliran udara dari depan ke belakang lebih maksimal.
Lantas bagaimana dengan interiornya?
Jujur, saat duduk di balik kemudinya yang memang kini desainnya terkesan lebih sporti, aura sebagai kendaraan orang tua tak lagi begitu terasa.