Otomotifnet.com - Toyota GR Supra telah diperkenalkan ke Indonesia.
Varian yang muncul di Tanah Air merupakan varian flagship dari keluarga GR Supra.
Ciri-cirinya bisa dilihat dari spek mesin yang disematkan.
Yakni dibekali dengan mesin berkode B58 milik BMW yang berkapasitas 2.998 cc, 6-silinder segaris plus turbo.
(Baca Juga: Toyota GR Supra Dipilih Masuk Indonesia, Mesin 3.000 Cc Alasannya, Kok Bisa?)
Power yang diklaim bisa keluar sampai 340 dk dengan torsi 500 Nm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis 8-percepatan ke roda belakang (RWD).
Berbeda dengan BMW Z4 sDrive30i, meski platformnya dipakai GR Supra tapi justru mesin yang digunakan lebih kecil yakni berkapasitas 1.998 cc, 4-silinder segaris turbo.
Mesin ini menggunakan kode B48, tenaga maksimalnya 258 dk dan torsi 400 Nm yang tersedia mulai putaran 1.550 rpm.
Transmisinya sama seperti Supra pakai otomatis 8-percepatan ke roda belakang.
Jadi meski keduanya adalah hasil kolaborasi, tapi di Indonesia antara Toyota GR Supra dan BMW Z4 punya pilihan mesin yang berbeda.
Tentu saja dengan kapasitas lebih besar dan output lebih bertenaga, Supra sepertinya lebih ganas untuk dipacu kencang.