Reli APRC Kembali Mendarat di Indonesia, Ini Beberapa Catatannya

toncil - Selasa, 6 Agustus 2019 | 15:10 WIB

Membangun mobil reli dengan membeli yang spesifikasi AP4 tidak terlalu jauh berbeda harganya (toncil - )

Mau tahu mahalnya ‘dandanin’ mobil supaya sesuai regulasi APRC? Pereli yang menggunakan Mitsubishi Lancer Evolution X merogoh kocek sampai kira-kira Rp 200 juta lagi.

Padahal untuk kejurnas, semua sudah lolos.

Peserta lainnya menyebut harus keluar sekitar Rp 150-175 juta supaya sesuai regulasi APRC.

Mahalnya dimana? Tangki bensin wajib standar FIA, pemadam kebakaran wajib ada yang pakai sistem tombol, jok, safetybelt dan lainnya.

Ingat, itu baru untuk mobilnya ya. Untuk driver dan co-driver beda lagi. Helm, sarung tangan, baju balap dan sepatu balap semua wajib FIA.

Untuk itu semua, perorang (driver atau co-driver) keluar uang lagi sekitar Rp 40-50 juta.

BELI ATAU BANGUN?

Jika tetap ingin ikut APRC, sangat disarankan untuk beli ‘jadi’ saja mobil-mobil spesifikasi AP4, yang sudah pasti lolos homologasi APRC.