Otomotifnet.com - Motor injeksi Honda juga punya sinyal bagi pengendara jika terjadi malfungsi atau error.
Sinyalnya berupa kedipan lampu di panel instrumen.
Dalam kondisi normal, lampu Malfunction Indicator Light (MIL) atau kode error akan menyala selama 2 detik dan akan mati saat kontak diputar ke posisi ON.
Sedangkan jika ada masalah, lampu tersebut akan berkedip menunjukkan kode sesuai dengan bagian yang terdapat kegagalan fungsi.
(Baca Juga: Daftar Harga Injektor Sepeda Motor Injeksi Honda)
“Kedipan pada lampu MIL ada yang berkedip lambat (1,3 detik) dan cepat (0,3 detik)," terang Chairul Anwar, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.
"Jadi harus teliti membaca kedipannya agar tidak salah deteksi,” ujarnya.
Contoh jika ada kedipan cepat sebanyak 7 kali, itu menandakan koder error 7 yang punya arti ada gangguan pada temperatur oli atau pendingin mesin.
Sedangkan kalau ada 5 kedipan lambat dan 2 kedipan cepat, artinya adalah kode error 52 atau ada gangguan pada Crank Position Sensor.
“Sebelum merembet, sebaiknya memang dibawa ke bengkel agar dapat dipastikan apakah hanya error atau memang ada kerusakan pada sensor,” jelasnya.
Jika memang hanya error, pengguna dapat melakukan reset kode DTC di ECU motor agar lampu MIL tidak berkedip lagi.
Namun jika setelah di reset lampu MIL kembali berkedip, dapat dipastikan ada kerusakan pada komponen di motor.
Berikut ini adalah tabel lengkap kedipan lampu MIL atau kode error di motor injeksi Honda, dihafalin ya:
| Jumlah Kedipan | Kode Kerusakan |
| 1 Kedipan | Manifold Absolute Pressure (MAP) |
| 7 Kedipan | Engine Oil Temperature (EOT) |
| 7 Kedipan | Engine Coolant Temperature (ECT) |
| 8 Kedipan | Throttle Position |
| 9 Kedipan | Intake Air Temperature (IAT) |
| 12 Kedipan | Injector |
| 21 Kedipan | O2 Sensor |
| 29 Kedipan | Idle Air Control Valve (IACV) |
| 33 Kedipan | Engine Control Module (ECM) |
| 52 Kedipan | Crank Position Sensor (CKP) |
| 54 Kedipan | Bank Angle Sensor |