Otomotifnet.com - Buat Yamaha Lexi yang sudah kena bore up jadi 155 cc, disarankan pakai injector milik motor sport bikinan Yamaha juga.
Masalah bore up Yamaha Lexi maklum dilakukan mengingat kapasitas mesin yang tergolong tanggung di line up Maxi Yamaha.
Maklum saja, kakaknya di keluarga MAXI series Yamaha yakni Aerox dan NMAX sudah pakai mesin berkapasitas 155 cc.
Buat yang mau bore up Yamaha Lexi juga tergolong gampang.
(Baca Juga: Suzuki GSX-R150 Bengkak Jadi 172 Cc, Tanam Piston Moge Kawasaki, Siap Biaya Rp 850 Ribu)
"Pasang saja blok dan piston set dari NMAX atau Aerox, kapasitas mesinnya bertambah jadi 155 cc," terang Danu Andri Wibisono mekanik dari Duta Motor Sport (DMS).
Tapi kalau sudah bore up baiknya injector juga diganti.
"Karena kalau cc meningkat debit bensin juga harus disesuaikan lebih tinggi," terang Wibi sapaan akrabnya.
"Sementara untuk standarnya Yamaha Lexi, injector yang digunakan memang disesuaikan untuk 125 cc," lanjut pria yang buka di Jl. Mayor Hasibuan No.60, Bekasi, Jawa Barat.
(Baca Juga: Trik Bubut Pulley Perlahan Ditinggalkan, Kejar Top Speed, Ada Cara Ampuh Tersendiri)