Honda Scoopy Pantang Nyantai, Mesin Jadi 125 Cc, Telan Piston Balap Karisma

Ignatius Ferdian - Sabtu, 31 Agustus 2019 | 15:45 WIB

Honda Scoopy dies pakai Dinojet 250i (Ignatius Ferdian - )

Otomotifnet.com - Honda Scoopy milik Kurwanto seorang guru ngaji Wadi Mubarak di kawasan Puncak, Bogor, Jawa Barat powernya minta nambah.

Maklum saja Scoopy cuma punya kapasitas mesin 110 cc.

Sehingga Honda Scoopy dirasa kurang bertenaga untuk melibas medan yang kerap menanjak.

Akhirnya Kurwanto coba konsultasi dengan Bintang Racing Team (BRT) di kawasan Sentul, Jawa Barat.

(Baca Juga: Kawasaki Ninja 150 Super KIPS Beda, Oli Samping Harus Cocok, Cegah Gejala Nyangkut)

Di markas milik Tomy Huang tersebut akhirnya piston Scoopy milik Kurwanto dibore-up.

"Bore-up pakai piston Honda Karisma balap buatan BRT," sebut Udin Roger salah satu mekanik dari BRT.

"Piston Karisma punya diameter 53,4 mm, sementara kalau standar Scoopy hanya 50 mm," terangnya.

"Pasang piston Karisma karena biar boring masih standar tapi kapasitas sudah 125 cc," terangnya lagi.

(Baca Juga: Honda Vario 125 Tiba-tiba Brebet, Enggak Mesti Dari Mesin, Cek Dulu Filter Udara)