Honda HR-V 1.5 E Dikawal Pelek Hasil Tempa Mirip Pedang, Modal Rapi, Kejar Aura JDM

Panji Nugraha - Senin, 2 September 2019 | 19:50 WIB

Honda HR-V 1.5 E miliknya ini. Beberapa kali ganti pelek dan aksesori, namun selalu mengacu HR-V versi JDM, yaitu Vezel (Panji Nugraha - )

UPGRADE MESIN

Kyn
Mesin lebih bertenaga berkat modifikasi performa

Beralih ke motor penggerak, Rico meningkatkan performa dapur pacunya dengan menambahkan piggyback Dastek Unichip Q4.

Lalu down pipe dan front pipe J's Racing juga dipasang berikut knalpot Fujitsubo, agar 'nafas' mesin lebih panjang.

Terakhir, filter udara diganti dengan K&N replacement, supaya pasokan udara yang masuk lebih banyak.

Setelah itu, barulah pemukim di Jakpus ini membenahi eksteriornya dengan memasang body kit.

(Baca Juga: Honda CB125 Kena Restorasi, Bodi Sampai Baut Orisinil, Habisin Duit Rp 70 Juta)

Kyn
Pelek Volk Rays TE37, ringan dan kuat

"Depan pakai Topline, sideskirt Mugen dan belakang Balsarini. Grilnya pakai Modulo dan spoiler belakang Mugen carbon," jelasnya panjang lebar.

Dilanjut mengganti headlamp dengan milik HR-V Prestige, berikut leveling modul. Sedangkan stoplamp pakai punya Vezel.

"Foglamp-nya juga pakai punya Vezel RS," bilangnya. Tak ketinggalan kap mesin turut diganti yang berbahan karbon, agar bobot mobil lebih enteng.

Terakhir adalah interior. Di dasbor sudah terpasang panel Defi Din yang mencakup water temp, oil temp dan oil pump.

Kyn
BBK Spoon cukup membantu meningkatkan pengereman