Otomotifnet.com - Ada pilihan saat blok silinder atau boring sudah baret, antara ganti boring atau ganti blok silinder baru.
Karena blok silinder yang baret bisa bikin mesin motor 4-tak mengeluarkan asap lewat knalpot.
Blok silinder baret membuat oli mesin masuk ke ruang bakar dan berakibat munculnya asap dari knalpot.
Tentunya solusi dari blok silinder baret ada dua yakni mengganti liner atau sering disebut dengan tanam boring atau mengganti dengan blok silinder baru.
(Baca Juga: Ring Piston Punya Umur Pemakaian Sendiri, Rata-rata di 20.000 km, Oli Juga Berpengaruh)
Lalu lebih murah mana dari segi biaya dalam menangani blok baret ini?
"Kalau dari segi biaya, tentu lebih murah tanam boring di tukang bubut," bilang Hilarius Eduard mekanik Jaya Motor di daerah Bintaro, Tangerang Selatan.
"Karena dengan modal sekitar Rp 300 ribuan boring sudah terganti dan dapat piston-nya," terangnya.
Sementara kalau ganti blok silinder baru bisa lebih mahal.
(Baca Juga: Yamaha Mio M3 125 Ngebul Dari Knalpot? Ada Dua Penyebabnya, Kena Satu Biaya Lumayan)