Ada 2 silinder di depan disatukan sendiri, yang 2 lainnya disatukan di belakang.
Makanya pada akhirnya mesin V4 ini punya 2 jalur pembuangan.
Saat ini, walaupun tetap memakai mesin inline4, Suzuki dan Yamaha sedang mengembangkan pemakaian muffler knalpot dengan 2 lubang.
Suzuki sudah cukup sukses dengan 2 kemenangan di musim ini, sementara Yamaha baru mengujinya di Misano beberapa waktu lalu.
Jadi walau dengan 1 jalur pembuangan, ada 2 lubang mufflernya.