Range Rover Velar 2.0 Beli Tipe Paling Rendah, Dimodifikasi Habis-Habisan, Kalahkan Tipe Tertinggi

Panji Nugraha - Selasa, 10 September 2019 | 09:15 WIB

Range Rover Velar 2.0 (Panji Nugraha - )

 

Otomotifnet.com - Di awal 2019 ini, OTOMOTIF dikirimi foto dari seorang teman lama, yang memang jago modifikasi.

"Sob, gue lagi modif Range Rover Velar terbaru nih. Dari tipe paling basic, difacelift ke tipe tertinggi dan pakai pelek 24 inci,"

"Ini Velar pertama yang dimodifikasi loh!" seru Opik, dari rumah modifikasi Lm&T di kawasan Kemandoran, Jakbar.

Range Rover Velar? Wah, SUV mewah asal Inggris ini standarnya saja masih jarang terlihat di jalan Tanah Air.

(Baca Juga: New Range Rover Evoque Dibilang Pionir SUV Mewah, Ini Fitur dan Spek Mesinnya)

Kyn
Facelift jadi Velar R-Dynamic, lewat trik ganti bumper depan belakang

Nah, yang satu ini malah sudah dimodifikasi, hehehe… muanteb! Akhirnya setelah sabar menunggu, akhir Januari lalu mobil ini pun bisa OTOMOTIF liput khusus untuk Anda.

Pemiliknya adalah pria yang hanya mau disebut Mr. IS. Begitu keluar dari showroom JLR di Arteri Pondok Indah, mobil pun langsung diboyong ke bengkel Opik untuk dimodifikasi.

"Saya hanya mau mobil ini terlihat lebih mewah dan outstanding," ujarMr. IS.

Mau tahu apa saja ubahannya? Yuk disimak! Kyn

FACELIFT KE VELAR R-DYNAMIC

Kyn
Diklaim jadi Range Rover Velar pertama yang modifikasinya lumayan berat

Opik sudah memesan bumper depan belakang Velar R-Dynamic dari UK, sejak akhir Desember 2018.

"Bumpernya beda desainnya, lebih modern dan lebih mewah," jelas Opik. Itu pun masih ditambah DRL lagi oleh Opik pada frame bumper depan tersebut.

"DRL ini opsional tambahan dari Range Rovernya," tukasnya.

OVER FENDER CUSTOM

Kyn
Over fender custom ala Lm&T, minimalis dan rapi bikin terlihat ceper

Kemudian untuk mengakali agar mobil ini terlihat ceper, Opik membuatkan over fender custom dari bahan fiber.

(Baca Juga: New Range Rover Evoque Dibilang Pionir SUV Mewah, Ini Fitur dan Spek Mesinnya)

"Modelnya minimalis saja, tapi dibikin lebih turun lagi supaya nanti kalau pelek gedenya terpasang, jadi terlihat lebih ceper," bilang Opik.

Trik ini sebenarnya bisa dilakukan ke mobil apa saja yang ingin terlihat ceper tanpa 'sunat' suspensi. Kreatif!

PELEK 24 INCI

Kyn
BBK Brembo GT depan belakang, bikin 'sakit mata'!

Nah, ini yang keren maksimal modifikasinya! "Gue yakin pelek 24 inci bisa masuk ke dalam sepatbor Velar ini," seru Opik.

Makanya ia lantas menjejali pelek Lexani ukuran 24 inci, dipadu ban Toyo Proxes ukuran 295/30 R24. Hasilnya pol to the max!

Makin keren lagi setelah Opik mengganti rem standar dengan BBK Brembo ukuran 390 mm 6 pot di roda depan, dan 380 mm 4 pot untuk roda belakang.

"Selain untuk safety, juga biar bisa menarik perhatian yang melihat ke mobil ini, hehehe..," kekehnya.

MODIFIKASI PELENGKAP

Kyn
Facelift jadi Velar R-Dynamic, lewat trik ganti bumper depan belakang

Sebagai pelengkap, Opik melakukan beberapa ubahan agar Velar ini semakin mirip dengan Velar R-Dynamic.

"Spion dan list bodinya gue cat gloss black, lalu atapnya dilapis stiker hitam. Soalnya di Velar R-Dynamic, atapnya memang hitam dan spionnya juga gloss black," urainya panjang lebar.

(Baca Juga: New Range Rover Evoque Diberi Fitur Canggih ‘Bisa Tembus Pandang’, Ini Fungsinya)

Kyn
Spion dan list bodi dicat gloss black

Boleh juga detilnya nih!

Terakhir, modifikator yang sudah berkiprah sejak akhir '90-an ini memasang automatic footstep, agar Mr. IS lebih mudah naik turun dari mobilnya ini.

"Cara kerjanya setiap buka pintu, footstep akan turun otomatis. Begitu pintu ditutup, maka footstepnya akan naik lagi," jelas Opik. Canggih!

Kyn
Tambah lampu DRL opsional Range Rover

DATA MODIFIKASI

Eksterior :

Automatic footstep, facelift to Velar R-Dynamic (bumper depan belakang), lampu DRL di bumper depan, exhaust tips, repaint spion dan list body, talang air

Interior :

Mud carpet

Kaki-kaki :

Pelek Lexani 24 inci, ban Toyo Proxes 295/30R24, BBK Brembo GT brake 390 mm 6 pot depan, belakang 380 mm 4 pot