Yamaha Rombak Total Tim, Si Bos Kouichi Tsuji Resmi Mundur, Ini Gantinya

Ignatius Ferdian - Jumat, 20 September 2019 | 07:00 WIB

Valentino Rossi berswafoto dengan tim Yamaha (Ignatius Ferdian - )

Otomotifnet.com - Yamaha kembali melakukan perubahan, setelah fokus ke sektor motor, kali ini yang berbenah adalah jabatan tinggi Yamaha Racing.

Kouichi Tsuji yang menjabat kepala divisi Yamaha Racing resmi mundur (18/9).

Sejak awal musim 2019 ini, Yamaha memang sudah mulai berbenah, baik dari segi teknis maupun struktur organisasi.

Mulai dari membuat divisi baru pengembangan YZR-M1 di Eropa dengan test rider-nya, Jonas Folger.

(Baca Juga: Musim MotoGP 2019 Sudah Jalan 13 Ronde, Ada Hal Unik, Pole Position 'Disikat' 3 Pembalap Ini)

Yamaha bahkan mengubah tradisinya buat tim satelit.

Bersama Sepang Racing Team, Yamaha berani memberikan motor dengan versi mesin sama buat pembalapnya, walaupun update-nya tidak selalu sama.

Yang jelas para pembalap Yamaha mulai terlihat kompetitif, bahkan pembalap tim satelitnya.

Perekrutan Michele Gadda dari World Superbike juga membuat YZR-M1 sekarang jarang mengalami masalah elektronik.

Yamaha Racing
Dari kiri ke kanan: Lin Jarvis, Maverick Vinales, Kouichi Tsuji, Valentino Rossi, Massimo Meregalli

(Baca Juga: Johann Zarco Sudah Tak Membalap di KTM Mulai Akhir Pekan Ini! Tapi Masih Terikat Kontrak)

Lalu ada mundurnya penanggung jawab pengembangan YZR-M1, Kouji Tsuya, yang sempat meminta maaf kepada Valentino Rossi dan Maverick Vinales musim lalu karena kinerjanya.

Kouji Tsuya digantikan oleh Takahiro Sumi dan hasilnya YZR-M1 mulai kembali kompetitif.

Selain itu, YZR-M1 2020 sudah bisa dites pada tes di Brno beberapa waktu lalu, padahal musim-musim sebelumnya Yamaha selalu gagal membawa motor baru di Brno.

Selain itu, Yamaha mulai mengembangkan beberapa part yang sebenarnya sudah dikembangkan oleh pabrikan lain, bahkan 1 tahun lebih dulu.

(Baca Juga: Marc Marquez Sukses Jadi Juara di MotoGP San Marino, Gara-gara Insiden Dengan Valentino Rossi?)

Walaupun telat, yang pasti sudah terlihat bahwa Yamaha tidak mau ketinggalan lagi.

Jelas restrukturisasi Yamaha mulai terlihat hasilnya.

Dan keputusan besar yang terbaru, adalah mundurnya bos Yamaha Racing, Kouichi Tsuji.

Kabarnya Hiroshi Ito akan jadi pengganti Kouichi Tsuji.

Menarik melihat bagaimana perkembangan Yamaha setelah ditinggal Kouichi Tsuji.