Otomotifnet.com - Komparasi hasil dynotest Honda ADV150 dan PCX 150 telah dilakukan.
Mesin ADV150 dan PCX 150 sebenarnya sama, namun ada beberapa perbedaan, itu membuat karakternya ikut berbeda.
Jika dilihat dari hasil dyno, mesin ADV150 punya torsi yang sedikit lebih besar dari PCX 150. Begitu sebaliknya, PCX 150 unggul pada power.
Namun, karena perbedaan seting transmisi CVT, utamanya pada roller yang lebih berat dan per CVT yang lebih panjang, karakter ADV150 di jalanan jadi berubah bila dibandingkan dengan PCX 150.
(Baca Juga: Adu Irit Honda ADV150 dan PCX 150, Dipakai Riding Jarak 500 Km, BBM Habis Segini!)
Melihat grafik dynotest, ternyata ADV150 lebih unggul di putaran menengah ke atas.
Jika dianalisa, tampaknya ini efek dari penggunaan roller berat dan per lebih keras, sehingga dorongan puli ke v-belt lebih kuat jadi lebih minim selip.
Dengan power ADV150 yang lebih kecil, ditambah pakai roller berat dan per keras, hasilnya respon tiap buka gas jadi lebih smooth ketimbang PCX 150.
Makanya, catatan data akselerasi yang diambil menggunakan Racelogic Performance Box, ADV150 lebih lambat jika dibanding PCX 150.