Otomotifnet.com - Jika teliti memilih pelek mobil, sebenarnya ada kode angka yang menentukan spesifikasinya.
Letaknya berada di balik palang pelek dan berbentuk huruf dan angka.
Contohnya sebuah pelek tertera kode 9 x 20, 5x112, dan ET +20.
Angka 9 pada rangkaian 9 x 20 merupakan lebar pelek dalam satuan inci.
(Baca Juga: Pelek Mobil Punya 4, 5 Dan 6 Baut, Jangan Bingung Kalau Jaraknya Beda-Beda)
Sementara angka 20 merupakan diameter pelek dalam satuan inci. Jadi pelek tersebut memiliki diameter 20 inci dan lebar 9 inci.
Kalau rangkaian kode 5x112 penjelasannya, angka 5 merupakan kode untuk menunjukkan jumlah baut.
Sedangkan angka 112 merupakan jarak antar lubang baut roda pada pelek dalam satuan milimeter (mm).
Jadi pelek tersebut memiliki 5 lubang baut dengan Pitch Circle Diameter (PCD) 112 mm.
Kode ET merupakan ukuran offset pelek.
Offset adalah untuk menunjukan seberapa besar permukaan tengah velg menjorok ke dalam atau ke luar.
Jika dudukan baut pelek berada tepat di tengah-tengah antara bibir luar dan bibir dalam berarti pelek tersebut memiliki offset 0.
Kalau posisi dudukan baut pelek semakin ke arah luar berarti pelek memiliki offset positif.
(Baca Juga: Pelek Mobil Ada Indikator Bobotnya, SUV Sampai Off-Road Angkanya Beda)
Sebaliknya jika posisi dudukan roda cenderung lebih ke arah dalam berarti negatif.
Jadi jika pada pelek tertera ET +20 itu artinya posisi dudukan baut roda pada pelek bergeser ke luar sejauh 20 mm.
Dengan mengetahui dan memahami kode-kode pelek ini, bisa terhindar dari kesalahan dalam memilih ukuran pelek, ban dan PCD, hingga offsetnya.
Selain itu juga menghindari masalah baru yang timbul yaitu mentoknya ban pada fender ketika sokbreker mengayun.