Otomotifnet.com - Honda Genio 110 mungkin bisa diklaim menjadi skutik paling irit BBM untuk saat ini.
Kemungkinan ada hubungannya dengan mesin baru dari Genio 110 yakni memiliki bore x stroke, 47 x 63,1 mm alias sangat overstroke.
Langkah piston sangat panjang, 63,1 mm jadi langkah piston terpanjang dari motor lokal yang beredar saat ini
Mesin dengan rasio kompresi 10,0:1 ini menghasilkan tenaga maksimal yang diklaim mencapai 8,9 dk/7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm/5.500 rpm.
(Baca Juga: Honda Genio Pasang Rangka eSAF, Pelat Baja Khusus, Bobot Lebih Ringan 4 Kg Dari BeAT Pop)
Ini lebih besar dari Honda BeAT yang hanya 8,5 dk/7.500 rpm dan 9 Nm/6.500 rpm.
Selain itu, dimensi mesin Genio juga lebih ramping, makanya oli cuma 650 ml.
Bobot mesinnya pun lebih ringan sekitar 2 kg kalau dibanding jantung pacu BeAT.
Karakter mesin overstroke ini otomatis punya torsi atau momen puntir yang besar pula terutama di putaran rendah.