Yakni dengan bilah sayap yang bertumpuk di side fairing, ujung luarnya ditutup oleh bodi untuk menghilangkan tepian yang lancip dari sayap itu.
Penggunaan winglet ini jika di MotoGP, bertujuan untuk meningkatkan down force agar motor tak mudah wheelie saat berakselerasi usai melahap tikungan.
Selain itu dengan konfigurasi yang tepat, wing juga bisa meningkatkan kestabilan motor saat dipakai ngebut.
Kemungkinan besar fungsi wing pada aero fairing CBR1000RR ini tak akan jauh beda dengan fungsi aslinya di MotoGP.
Mengingat CBR1000RR sendiri merupakan motor berkubikasi besar dan digunakan untuk turun di balap WSBK.
Twitter@NOBU㌠ @ JO3VHC
Honda CBR1000RR anyar saat diuji di sirkuit