Mitsubishi New Triton Lebih Irit Biaya Perawatan Dari Lawan, Akomodasi dan Kepraktisan Setara SUV

Irsyaad Wijaya - Kamis, 31 Oktober 2019 | 13:00 WIB

New TRITON pada area Obstacle Course. (Irsyaad Wijaya - )

Selain lebih murah dalam perawatan, Mitsubishi Triton juga memiliki akomodasi di dalam kabin yang tergolong lega.

Orang dewasa dengan tinggi 170 centimeter masih bisa duduk dengan nyaman di bangku belakang.

Roro Aveline
Duduk di jok belakang Triton masih terasa nyaman

Legroom masih ada 9 jari dan headroom 5 jari, tapi memang sandaran jok tidak bisa direbahkan lagi karena kursi sudah fix.

Akomodasi barang juga luas, bak belakng punya panjang 1.520 mm, lebar 1.470 mm dan tinggi 475 mm.

(Baca Juga: Mitsubishi Triton Direcall, Side Foot Step Berpotensi Jatuh, Ganti ke Dealer Gratis!)

Bila ingin bawa motor dengan posisi sejajar mobil masih bisa, dengan catatan pintu bak tidak bisa ditutup.

Lalu juga soal kepraktisan Triton yang tidak kalah penting, beberapa kompartemen terbuka tersedia di baris depan utamanya dekat tuas transmisi.

Ruang penyimpanan tertutup ada di laci dasbor serta konsol boks.

Roro Aveline
Triton termasuk Double Cabin yang praktis

Cup holder di mobil ini bahkan tersedia 8 titik, artinya bisa lebih praktis ketika butuh tempat penyimpanan.

Bahkan di konsol boks bagian belakang ada tempat untuk meletakkan smartphone, jadi penumpang belakang bisa merasakan kepraktisan mobil ini.

Artinya akomodasi dan kepraktisan Mitsubishi New Triton bisa setara dengan SUV.

Roro Aveline
Mitsubishi Triton jauh lebih nyaman dibanding rival terdekatnya, Toyota Hilux