Otomotifnet.com - Kurang lebih 36.915 unit Daihatsu Granmax dan Luxio produksi Maret 2018 - April 2019 kena recall karena permasalahan setang piston.
"Tekanan berlebih pada setang piston ini saat proses forging di pabrik pembuatnya sehingga berpotensi terjadi keretakan bahkan patah saat digunakan," jelas Anjar Rosjadi, Technical Service Division Head PT Astra Daihatsu Motor (2/11).
Menurut Anjar, pihak ADM sudah menemukan 5 kasus setang piston putus atau patah dan 1 retak di Daihatsu Granmax dan Daihatsu Luxio.
Untuk penggantian setang piston cacat produksi di mobil yang di-recall ini PT ADM tidak membebankan biaya kepada pemilik alias gratis.
(Baca Juga: Daihatsu Gran Max dan Luxio Kena Recall, Setang Piston Rawan Retak, Bisa Putus!)
Pemilik mobil yang di-recall tinggal datang ke bengkel resmi, mesin diturunkan dan dibongkar baru kemudian diganti semua setang pistonnya (4 buah).
Proses penggantiannya membutuhkan waktu sekitar 14 jam, jadi mobil mesti diinapkan di bengkel resmi.
"Setang piston yang berada di dalam mesin membutuhkan pembongkaran semua komponen dan mesin harus diturunkan dari sasis," terang Hendrayadi Head of Marketing Division Astra International Daihatsu (2/11).
Berapa sih harga satu connecting rod Daihatsu Gran Max dan Daihatsu Luxio yang asli alias OEM?
(Baca Juga: Daihatsu Granmax Picu Pom Bensin Terbakar, Pengemudi Kabur Seenaknya)