Bila proses produksi setang piston sesuai dengan standar atau spesifikasi, potensi kerusakan sangat kecil.
Namun, pada kasus recall setang piston Daihatsu Granmax dan Luxio ini ada kesalahan vendor saat produksi.
"Ini terjadi karena kesalahan vendor saat proses produksi," jelasnya.
"Ada kesalahan dalam kontrol maintenance di vendor saat proses pembentukan setang piston terjadi sehingga ada tekanan berlebih saat proses forging," tambahnya.
(Baca Juga: Daihatsu Gran Max dan Luxio Kena Recall, Setang Piston Rawan Retak, Bisa Putus!)
Penempaan atau forging adalah proses untuk menguatkan struktur bahan material setang piston.
Akibat kesalahan vendor saat forging ini, tekanan saat naik turun piston (terutama ketika proses usaha dan tenaga) membuat bagian ini berpotensi mengalami keretakan.
Bahkan bila tidak didukung dengan bahan material yang kuat kemungkinan patah atau putus bisa terjadi.
"Komponen setang piston yang diganti baru secara cuma-cuma memiliki struktur material lebih baik dan kejadian seperti putus tidak akan terjadi lagi," tutupnya.