Luxio dan Granmax Ganti Setang Piston, Bagian Ini Rawan Bengkok dan Putus

Irsyaad Wijaya - Selasa, 5 November 2019 | 20:00 WIB

Setang piston bisa mengalami kerusakan seperti putus (Irsyaad Wijaya - )

Otomotifnet.com - PT Astra Daihatsu Motor menemukan indikasi keretakan dan putus pada setang piston Granmax dan Luxio.

Lebih khusus Granmax dan Luxio bermesin 3SZ-VE, 1.500 cc yang diproduksi Maret 2018 hingga April 2019.

"Sampai saat ini pihak Daihatsu sudah menemukan 6 kasus kerusakan setang piston di Granmax 1.5L dan Luxio," kata Anjar Rosjadi, Technical Service Division Head PT Astra Daihatsu Motor saat dihubungi, (2/11/19).

"Lima mengalami setang piston putus dan satu keretakan di setang piston," jelas Anjar.

(Baca Juga: Recall Daihatsu Luxio Dan Granmax, Setang Piston Bermasalah, Ini Harga Aslinya)

Lantas, pada titik mana setang piston mengalami keretakan bahkan sampai putus?

Secara teknis, setang piston mobil dibagi dalam tiga bagian, yaitu poros big end, batang setang piston, dan poros pin piston.

"Kejadian setang piston yang putus terjadi pada bagian batang setang piston, bagian poros pin piston dan bagian big end tidak ada masalah," ungkap Anjar.

Batang setang piston yang berada tepat di tengah ini merupakan bagian yang agak kecil dan menerima beban kerja cukup besar.

Bila proses produksi setang piston sesuai dengan standar atau spesifikasi, potensi kerusakan sangat kecil.

Namun, pada kasus recall setang piston Daihatsu Granmax dan Luxio ini ada kesalahan vendor saat produksi.

Daihatsu Gran Max

"Ini terjadi karena kesalahan vendor saat proses produksi," jelasnya.

"Ada kesalahan dalam kontrol maintenance di vendor saat proses pembentukan setang piston terjadi sehingga ada tekanan berlebih saat proses forging," tambahnya.

(Baca Juga: Daihatsu Gran Max dan Luxio Kena Recall, Setang Piston Rawan Retak, Bisa Putus!)

Penempaan atau forging adalah proses untuk menguatkan struktur bahan material setang piston.

Akibat kesalahan vendor saat forging ini, tekanan saat naik turun piston (terutama ketika proses usaha dan tenaga) membuat bagian ini berpotensi mengalami keretakan.

Bahkan bila tidak didukung dengan bahan material yang kuat kemungkinan patah atau putus bisa terjadi.

"Komponen setang piston yang diganti baru secara cuma-cuma memiliki struktur material lebih baik dan kejadian seperti putus tidak akan terjadi lagi," tutupnya.

Dok Otomotif
Daihatsu Luxio