Otomotifnet.com - Mitsubishi Xpander Cross mendapat improvisasi pada bagian suspensi yang membuatnya lebih tinggi dari Xpander biasa.
Suspensi bagian depan dan belakang Mitsubishi Xpander Cross mendapatkan settingan khusus yang disebut special tuned suspension.
"Untuk bagian spring atau per pada bagian depan dan belakang mendapatkan penyempurnaan dengan memikirkan aspek kenyamanan dan stabilitas mobil," ucap Budiarto, Technical Service PT MMKSI.
Lalu apakah bisa Xpander biasa menggunakan suspensi Xpander Cross?
(Baca Juga: Mitsubishi Xpander Cross Punya Fitur Keyless Canggih, Solusi Saat Remote Rusak)
Karena dilihat secara struktur bentuk suspensi bagian depan dan belakang sama.
Sebagai info, tipe suspensi depan pada Xpander biasa dan Xpander Cross menggunakan MacPherson Strut.
Sedangkan untuk belakang sama-sama menggunakan tipe Torsion Beam.
"Kami belum pernah mencoba hal tersebut," jawab Budiarto.
Per pada Xpander Cross mendapat ubahan untuk mendapatkan kenyamanan lebih baik.
Sedangkan bagian shock absorber juga mendapatkan settingan khusus agar stabilitas terjaga.
Saat presentasi di launching Mitsubishi Xpander Cross (12/11), disebutkan pengujian dikecepatan 70 km/jam lebih baik dari rival yang lain soal stabiitas.