Otomotifnet.com - Tagline Toyota 'Kijang Tiada Duanya' masih terasa hingga generasi Innova reborn saat ini.
Penjualan sebuah MPV dari Toyota dengan embel-embel 'Kijang' selalu saja laris di Indonesia.
Mulai dari Kijang generasi pertama hingga terbaru Innova Reborn yang juga laris di versi bekasnya sekalipun.
Tapi, untuk Kijang Innova Reborn ada tipe tertentu yang paling banyak diburu.
(Baca Juga: Kijang Innova Diesel Seken Langka, Si Pemilik Jadi Penyebabnya, Disebut Karena Setia)
Kijang Innova Reborn keluar dalam dua pilihan mesin yakni bensin 2.000 cc serta diesel 2.400 cc.
Mesin bensinnya berkode 1TR-FE DOHC dengan teknologi dual VVT-i, mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 139 dk di 5.600 rpm dan torsi 182 Nm pada 4.000 rpm.
Sementara mesin dieselnya berkode 2GD-FTV dengan teknologi common rail, tenaganya 149 dk di 3.400 rpm dan torsi 342 Nm di 2.800 rpm.
Trim yang ditawarkan ada 3, yaitu tipe G, V, dan Q.