Anyway, Vespa melakukan penyegaran pada bagian dasi atau cover klakson dengan kisi-kisi yang bentuknya mirip Primavera.
Dilanjut spion yang bentuknya juga mirip milik Prima-series.
Pada bagian dek, Vespa juga merevisi pijakan kaki penumpang yang dibuat lebih keluar.
Sebaliknya dek pengendara jadi menyempit di bagian tengahnya, tapi tidak sampai mengorbankan leg room. Secara desain juga terlihat lebih keren.
Pelek ikut terkena revisi, desain baru dengan palang lima split.
Ukurannya tetap belang 11 inci untuk depan dan 10 inci di belakang, dibalut ban 110/70-11 serta 120/70-10.
Secara keseluruhan, identitas Vespa yang klasik masih terjaga.
Tapi dengan sentuhan fitur kekinian membuatnya tampak makin elegan dan cocok untuk kawula muda.
FITUR & TEKNOLOGI