Ucin memilik livery Rothmans yang memang tenar digunakan Honda pada gelaran GP500 dan GP250 pada medio 90-an.
Proses pengecatan dilakukan di Williams Airbrush.
Kemudian, blok aluminiumnya di-sandblast dan dicat ulang. Bagian head juga diganti dengan VHM Gold yang memiliki kompresi lebih tinggi.
Sepasang knalpot lansiran Tyga terpasang apik di kanan-kiri motor.
Randy
Sepasang knalpot lansiran Tyga terpasang apik di kanan-kiri motor
Ucin juga meng-upgrade kartu kunci standar menjadi HRC.
Oiya sebagai informasi, alih-alih menggunakan kunci, Honda melengkapi NSR250R dengan kartu untuk menyalakan motor.
Fungsinya sama saja, kartu diselipkan ke slot yang tersedia di sebelah kiri spidometer.
Randy
HRC Card memiliki mapping yang berbeda bikin performa melonjak tajam
Menurut Ucin HRC Card cukup susah nyarinya, tapi efeknya memang signifikan.