Yamaha XMAX Valentino Rossi Banget, Sponsor dan 46 Jadi Menu Utama

Antonius Yuliyanto - Jumat, 22 November 2019 | 16:30 WIB

Modifikasi Yamaha XMAX (Antonius Yuliyanto - )

Otomotifnet.com - Sebagai penggemar berat Valentino Rossi, Han Sye Supangat mengoleksi die cast motor tunggangan pembalap MotoGP bernomor start keramat 46 itu.

Dari Aprilia RS125, RS250, Honda NSR500, RC211V, Ducati Desmosedici hingga Yamaha YZR-M1.

Yang lebih fenomenal tiap Rossi ganti tunggangan, pasti juga diikuti, “Corak motor harian saya juga harus sama dengan Rossi,” terang Han yang juga pemilik toko mainan Hans Toys Home di Pasar Asemka, Jakarta.

Beberapa motornya yang pernah dimodif bermotif Rossi ada Honda PCX, Vario 125, Yamaha NMAX, Ducati Monster dan lainnya.

(Baca Juga: Yamaha XMAX Anti Lemes, Pasang Knalpot Scorpion, Tenaga Nambah 1,4 Dk)

Dan yang ini Yamaha XMAX, pakai livery YZR-M1 Monster Energy Yamaha MotoGP andalan Valentino Rossi di 2019.

Pengerjaan diserahkan ke Tomi Airbrush. “Pesannya livery harus sama dengan motor Rossi, termasuk detail sponsornya,"

"Tapi karena beda dimensi dari sport fairing ke skutik, butuh proses cukup lama agar penempatan dan komposisinya enak dilihat,” papar Tomi Gunawan, owner Tomi Airbrush yang beralamat di Jl. Kebon Raya No.103, Duri Kepa, Kb. Jeruk, Jakbar.

Tomi menyebut total prosesnya sekitar 2-3 minggu, itu sudah termasuk menunggu giliran karena antri, bikin konsep dan eksekusi.

“Kalau proses pengecatan sebenarnya cuma sekitar 2 hari.” Wah singkat banget ya?

Randy
Modifikasi Yamaha XMAX

Singkatnya proses pengecatan karena pakai teknik khusus.

Setelah cat dasar yaitu biru dan hitam kelar, untuk bagian tulisan sponsor ternyata pakai cutting sticker yang dipakai bagian lubangnya, jadi setelah ditempel catnya disemprotkan ke lubang maka langsung jadi dan rapi.

“Beda dengan teknik lama yang tulisannya mesti bikin manual, itu lebih lama dan kalah rapi,” terang airbrusher yang biasa menggarap supercar seperti Ferrari ini.

Randy
Logo sponsor wajib lengkap sesuai yang ada di motor Rossi

Jika diamati dari dekat, hasilnya memang sangat rapi dan persis dengan logo masing-masih sponsor.

Untuk menggarap motor Han ini, Tomi menggunakan cat Spies Hecker dan ditimpa clear Extrem Color sebanyak tiga lapis. Pantas jika halus banget!

Randy
Sebelum dicat, logo ini dibuat pakai stiker dulu biar presisi

Pertanyaannya, jika nanti Rossi pensiun apakah Han akan pensiun modifikasi juga ya?

Randy
Knalpot Termignoni, suaranya bulat dan empuk

+: Pengerjaan cat singkat dan rapi
-: Kaki-kaki dan rem terlalu standar nih

Aant
Motor Han juga, Honda PCX pakai livery motor Rossi saat berlivery FIAT Punto Evo

Aant
Aprilia SR 125, ini pakai livery ketika Rossi di Ducati

Aant
Honda Vario 125 pun dicat jadi Yamaha tunggangan Rossi

Aant
Yamaha NMAX pakai livery YZR-M1 Rossi saat disponsori Movistar

Data modifikasi Yamaha XMAX:
Windshield: custom
Cat: Spies Hecker
Clear: Extrem Color
Knalpot: Termignoni

Tomi Airbrush: 0812-9051-665