"Keamanan bisa dinilai dari jarak antara lintasan dengan tembok," kata Vinales dilansir dari Paddock-GP.
"Pada area tersebut kami (pembalap) sering menyakiti diri sendiri," sambung Vinales.
"Menurut saya, kalau bagian aspal dan gravel (Sirkuit Mandalika) dibangun dengan baik, tentu akan menjadi inovasi yang menarik," pungkas Vinales.