Pembakaran yang tidak sempurna menghasilkan ledakan yang rendah sehingga power mesin juga rendah.
Akibatnya untuk mendapatkan power lebih harus gas lebih dalam yang sama saja memperbesar aliran bensin jadinya boros.
Kedua, jika memilih bensin yang murah berisiko terjadi pengikisan ruang bakar dari mesin.
Jika mesin yang punya rasio tinggi dikasih bensin oktan rendah alias murah akan terjadinya detonasi atau ngelitik.
(Baca Juga: Yamaha NMAX Pinjam Piston All New R15, Rasio Kompresi Melonjak, Ini Rahasianya!)
Suara ngelitik itu yang membuat pengikisan di ruang bakar.
Ketiga, jika memilih bensin murah atau oktan rendah akan berakibat jangka panjang mesin cepat rusak.
Asalnya dari penumpukan kerak di ruang bakar ditambah detonasi dan pengikisan di ruang bakar jadinya mesin cepat rusak.
Untuk itu, disarankan dalam memilih bahan bakar sesuaikan dengan rasio kompresinya.
Berikut ini tabel rasio kompresi dari masing-masing motor dan bahan bakar yang tepat.