Otomotifnet.com - Rasio kompresi mesin paling tepat untuk menentukan jenis BBM yang cocok bagi motor kesayangan.
Sebab penting mengetahui jenis BBM yang tepat bagi motor dari rasio kompresi mesin, apakah pakai Premium, Pertalite, atau Pertamax.
Untuk mengetahui rasio kompresi mesin bisa dilihat dari brosur atau langsung membuka website masing-masing APM.
Namun, baru-baru ini Pertamina memberikan tabel pemilihan BBM yang tepat sesuai kompresi mesin.
(Baca Juga: Pertamina Turunkan Harga BBM, Pertamax Sampai Solar Dipotong, Pertalite Tetap)
Selain itu ada tiga risiko bagi mesin jika salah memilih BBM dengan asal terutama beroktan rendah.
Pertama, jika memilih bahan bakar murah yang identik dengan oktan rendah akan berisiko terjadi penumpukan kerak di ruang bakar mesin.
Jika kerak sudah menumpuk dan kotor menandakan pembakaran tidak sempurna.
Artinya, terdapat bahan bakar yang tidak terbakar sehingga menimbulkan kerak dan ini yang jadi boros.
Pembakaran yang tidak sempurna menghasilkan ledakan yang rendah sehingga power mesin juga rendah.
Akibatnya untuk mendapatkan power lebih harus gas lebih dalam yang sama saja memperbesar aliran bensin jadinya boros.
Kedua, jika memilih bensin yang murah berisiko terjadi pengikisan ruang bakar dari mesin.
Jika mesin yang punya rasio tinggi dikasih bensin oktan rendah alias murah akan terjadinya detonasi atau ngelitik.
(Baca Juga: Yamaha NMAX Pinjam Piston All New R15, Rasio Kompresi Melonjak, Ini Rahasianya!)
Suara ngelitik itu yang membuat pengikisan di ruang bakar.
Ketiga, jika memilih bensin murah atau oktan rendah akan berakibat jangka panjang mesin cepat rusak.
Asalnya dari penumpukan kerak di ruang bakar ditambah detonasi dan pengikisan di ruang bakar jadinya mesin cepat rusak.
Untuk itu, disarankan dalam memilih bahan bakar sesuaikan dengan rasio kompresinya.
Berikut ini tabel rasio kompresi dari masing-masing motor dan bahan bakar yang tepat.