Kepala mekanik
Kepala mekanik adalah orang tertinggi yang mengatur semua operasi di garasi masing-masing pembalap.
Semua orang yang bekerja untuk motor dan seluruh keperluan pembalap berada di bawah kendalinya.
Misalnya saja Valentino Rossi, kepala mekaniknya adalah Davide Munoz, lalu Marc Marquez dengan Santi Hernandez.
Kepala mekanik terbaik biasanya bekerja untuk pembalap papan atas.
Makanya, gajinya juga menyesuaikan prestasi pembalapnya.
Kisaran gajinya adalah dari 40 ribu hingga 130 ribu Euro, atau dari Rp 600 jutaan sampai Rp 2 miliaran.
(Baca Juga: Valentino Rossi Ingin Jorge Lorenzo Jadi Test Rider Yamaha, Tapi Minta Bayaran Mahal!)
Ahli Telemetri
Motor MotoGP saat ini semua diatur oleh berbagai data telemetri, dari data soal akselerasi, pengereman, menikung, dan lainnya.
Data ini harus dibaca dengan rinci, dianalisis, diterjemahkan oleh analis data, yang akan dikomunikasikan oleh input dari pembalap sendiri.
Ahli telemetri akan bertugas dari mengumpulkan hingga menganalisis untuk menjadikannya senjata bagi motor dan pembalap.
Saat ini, ahli telemetri ini sangat penting untuk pengembangan motor yang penuh dengan elektronik dan data-data detail lainnya.
Makanya, tidak kaget ahli telemetri juga digaji cukup dibanding staf lainnya di dalam sebuah tim.
Ahli telemetri mendapat gaji 35 ribu sampai 80 ribu Euro atau senilai Rp 540 jutaan sampai Rp 1,2 miliaran.