VARIAN
W175TR tersedia dalam dua tipe, yaitu Standard (Std) dan Special Edition (SE). Yang dites versi SE, dibanding yang Std, bedanya ada di aksesori dan detail.
Di antaranya spidometer dilengkapi ring krom, warna dan stripping spesial, ada knee grip-style tank decals, tuck-and-roll seat, strip head yang di-polish, ada engine cover, dan pakai black painted rims.
Tipe SE tersedia warna Ebony, Solar Yellow, dan Urban Olive Green. Sedang Std hanya tersedia warna Bright White.
Versi Std dijual 29,9 juta, sedang yang SE Rp 32,3 juta OTR Jakarta.
Randy/otomotifnet.com
Ada skid plate buat melindungi mesin bagian bawah, ini salah satu fitur tambahan di versi SE
Data Tes Kawasaki W175TR:
0-60 km/jam: 5,1 detik
0-80 km/jam: 9,1 detik
0-100 km/jam: 17,3 detik
0-100 meter: 7,8 detik (@72,8 km/jam)
0-201 meter: 12,2 detik (@89,1 km/jam)
0-402 meter: 19,6 detik (@102,5 km/jam)
Top speed spidometer: 120 km/jam
Top speed Racelogic: 113,9 km/jam
Konsumsi bensin: 38 km/liter
Data Spesifikasi Kawasaki W175TR:
P x L x T: 1.950 x 805 x 1.085 mm
Panjang sumbu roda: 1.285 mm
Jarak terendah ke tanah: 195 mm
Tinggi jok: 805 mm
Berat kosong: 121 kg
Kapasitas tangki bensin: 7,5 liter
Tipe mesin: 4 tak, SOHC, pendingin udara
Bore x stroke: 65,5 x 52,4 mm
Perbandingan kompresi: 9,1:1
Karburator: Mikuni VM24
Transmisi: 5 percepatan
Starter: Electric
Tenaga maksimal: 12,8 dk @7.500 rpm
Torsi maksimal: 13,6 Nm @6.000 rpm
Randy/otomotifnet.com
Kawasaki W175TR