BMW 535GT Jarang Dimodif, Sekalinya Kena, Body Tenggelamkan Pelek

Panji Nugraha - Jumat, 24 Januari 2020 | 11:30 WIB

BMW 535GT Jarang Dimodif, Sekalinya Kena, Body Hingga Kaki Pangling (Panji Nugraha - )

Bumper depan dan belakang pun harus dipotong demi menyesuaikan ukurannya dengan 535GT.

"Karena F10 lebih lebar dari mobil ini, jadi harus 'dikecilin'," jelas Hendrik. Nah, untuk wing spoiler dibuat khusus dengan desain dari Hendrik.

"Memang dibuat enggak terlalu tinggi, menyesuaikan dengan body kit-nya aja," ujar Boy.

Kemudian untuk kaki-kaki, barulah diserahkan ke Farley dari AT Motorsport.

Pelek Hamann Anniversary 20 inci, lebar 10 inci masih 'tenggelam' dalam sepatbor

(Baca Juga: BMW C400 Punya Fitur Canggih, Geser Tombol Ini, Bagasi Langsung Melar)

Pelek dipercayakan Hamann Anniversary ukuran 20 inci dengan lebar 9+10 inci yang dibalut ban Yokohama ukuran 245/40R20 depan dan 275/35R20 belakang.

Sedangkan suspensinya menggunakan air suspension lansiran Airforce bolt-on untuk 535GT.

Terakhir, Boy mengganti knalpot standar bawaan mobil ini dengan knalpot Akrapovic dengan quad pipe yang keluar di masing-masing sisi bumper belakang.

"Suara knalpotnya lebih sangar, enak kalau digeber," bangganya. Mantap! Kyn

 

Kyn/Otomotifnet.com
Body kit M-Performance untuk F10 di-custom agar muat di 535GT