Produsen ban asal Prancis tersebut juga memberikan spesifikasi ban terbaik kepada tim pabrikan lain yang bekerja sama dengan mereka, contohnya Repsol Honda.
Taktik Michelin tersebut tidak selamanya berhasil.
Perubahan regulasi di MotoGP yang berujung pembatasan penggunaan ban pada 2007 membuat mereka mengalami kesulitan.
Gelar juara MotoGP pun direbut oleh Casey Stoner (Ducati) dengan ban Bridgestone yang lebih cocok digunakan untuk semua trek dan kondisi.
(Baca Juga: Kalender MotoGP 2020 Dirilis, Total Jadi 20 Balapan, Dimulai Maret)
"Masalahnya adalah cara kerja kami dengan Michelin sangat berbeda dengan ban yang bisa mereka buat untuk akhir pekan," tutur Rossi saat itu, dilansir dari MCN.
"Itu merupakan hambatan besar bagi kami karena Bridgestone sudah terbiasa bekerja dengan cara yang sekarang dibutuhkan. Tampaknya Bridgestone bekerja sedikit lebih baik."
Kesulitan yang berujung kegagalan menjadi juara MotoGP pada 2007 membuat Rossi beralih menggunakan ban buatan Bridgestone pada musim berikutnya