Otomotifnet.com - KIA Seltos menggunakan mesin 1.353 cc turbo empat silinder segaris.
Klaim dari KIA, Seltos mampu meyemburkan power mencapai 140 dk/6.000 rpm dan torsi 242 Nm/1.500-3.200 rpm.
KIA Seltos dilengkapi dengan tiga mode berkendara, Normal, Eco, dan Sport dimana masing-masing memiliki responsivitas yang berbeda.
Dengan disematkan turbo, bagaimana respons mesin KIA Seltos saat sedang dikemudikan?
(Baca Juga: KIA Seltos Dalam Pengawasan Honda, Ditakutkan Jadi 'Pembunuh' HR-V?)
Terjawab saat test drive KIA Seltos di PIK Avenue, Jakarta Utara (31/1).
Dalam kesempatan ini, bisa melakukan sesi first drive untuk merasakan pengalaman berkendara KIA Seltos.
Dalam mode normal, saat pedal gas di-kickdown ketika sedang melaju konstan di kecepatan dan rpm rendah, akan terasa gejala turbo lag sekitar 0,5-1 detik.
Selama jeda tersebut, putaran mesin langsung naik sekitar 500 rpm saat pedal gas di-kickdown seperti mesin ingin mengatasi gejala turbo lag sebelum tenaga keluar sepenuhnya.