LIRIK DIESEL KONVENSIONAL
Tidak hanya bodi tentunya yang berubah total. Walau menggunakan sasis Land Cruiser VX80, tapi tidak mengandalkan mesin 1HD-T bawaan VX80.
Tinus mengincar torsi lebih besar dan mesin diesel konvensional.
Itu kenapa mesin diesel Toyota dengan kode 15B-FT disematkan ke tunggangannya.
Mesin milik Toyota Mega Cruiser atau ‘Hummer-nya’ Toyota ini masih dikilik sedikit.
Agar tenaga mesin bisa lebih lepas, dengan menyempurnakan hembusan turbo dan jalurnya.
Pipa exhaust ganti ukuran 3 inci, diklaim tenaganya naik cukup drastis.
KAKI-KAKI
Karena sasis menggunakan VX80. Otomatis sepaket dengan kaki-kaki bagian gardan tetap digunakan.
Namun tidak pada konstruksinya, karena alasan untuk off-road ekstrem, semua bagian kaki-kaki diperkuat.