Suzuki XL7 Nggak Mau Dikatain LSUV, Maunya MSUV, Alasannya Fitur Memenuhi

Ignatius Ferdian,Muhammad Mavellyno Vedhitya - Sabtu, 15 Februari 2020 | 18:35 WIB

Suzuki XL7 (Ignatius Ferdian,Muhammad Mavellyno Vedhitya - )

Otomotifnet.com - Baru-baru saja meluncur, Suzuki Indonesia tak mau sebut XL7 sebagai Low Sport Utility Vehicle (LSUV).

Hal ini disampaikan oleh Donny Saputra, Head of Marketing 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

"Ini jenisnya Medium Sport Utility Vehicle (MSUV)," ujar Donny saat soft launching XL7 di Taman Mexico, Kebun Raya Bogor (11/2).

Suzuki XL7 yang diluncurkan ke Indonesia ini berplatform heartect.

(Baca Juga: Harga Suzuki XL7 Beda Tipis-tipis Dengan Ertiga, Pilih LMPV atau LSUV?)

"Untuk platform ada empat mobil Suzuki yang memiliki platform yang sama yang disebut dengan heartect, yakni Ignis, Baleno, Ertiga, dan XL7," katanya.

"Jadi hanya pasar dan segmennya saja yang berbeda, Ignis ke City Car, Baleno ke Hatcback, Ertiga di LMPV, XL7 di MSUV," sambungnya.

Donny pun mengatakan kalau Suzuki XL7 dapat disebut MSUV karena memiliki beberapa kriteria yang memenuhi standard.

"Jika kita bicara SUV patokanya yang pertama ground clearence minimal 200 mm, yang kedua masalah desain biasanya robas, yang kedua bisa digunakan di segala Medan baik onroad maupun offroad," tandasnya.

Suzuki XL7 Resmi Dilaunching Hari Ini, Ada 3 Tipe, Ini Perbedaannya

Hari ini (15) PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan line up terbaru yang menggunakan basic All New Ertiga, yaitu Suzuki XL7.

”Untuk memperingati hari jadi Suzuki yang ke-50, kami akan menyuguhkan banyak kejutan di tahun ini. Salah satunya adalah global launch Suzuki XL7,” terang Seiji Itayama, President Director PT Suzuki Indomobil Sales dan PT Suzuki Indomobil Motor.

Berbeda genre dengan All New Ertiga yang terjun di kelas MPV, Suzuki XL7 lahir dengan postur tinggi khas SUV.

Mesin juga masih mengandalkan kode yang sama yaitu K15B 4 silinder DOHC berkapasitas murni 1.462 cc dengan pilihan transmisi manual dan otomatis di masing-masing tipe.

F Yosi/Otomotifnet
MID mirip dengan All New Baleno

Juga ukuran pelek dan ban sama-sama menggunakan 195/60R16.

Suzuki XL7 diluncurkan dengan tiga pilihan tipe, Zeta (tipe paling rendah), lalu Beta dan tipe paling tingginya adalah Alpha.

(Baca Juga: Suzuki XL7 Satu Hari Lagi Dirilis, Toyota: Kompetisi Ada Dua Sisi)

Ketiga tipe XL7 ini sama-sama dilengkapi dual SRS airbags, ABS, parking sensor, Isofix, EBD, jok dan dasbor berwarna hitam seperti All New Ertiga Sport, serta MID display sudah berwarna seperti New Suzuki Baleno.

Nah.. dari tiga tipe yang disuguhkan ini, tentunya punya perbedaan.

Yang pertama tipe Zeta perbedaan yang paling mencolok adalah handle pintu masih sewarna bodi, berbeda dengan tipe tertingginya.

Kemudian lampu belakang sudah LED, namun tidak menyala sampai ke atas.

F Yosi/Otomotifnet
Suzuki XL7