Otomotifnet.com - Honda CR-V generasi ketiga memang masih layak dipinang meski dalam kondisi bekas.
Desain belum tertingga zaman, serta sarat akan kenyamanan.
Namun jangan langsung terlena, CR-V 'kura-kura'juga punya penyakit di area kaki-kaki.
Menurut Deden Hamdani, pemilik bengkel spesialis Honda, Auto Broundtax Motor (ABM) mengatakan, untuk Honda CR-V bekas yang berumur 5 tahun lebih kendala di bagian kaki-kaki.
(Baca Juga: Honda CR-V Diincar, Biaya Servis Tak Mahal, di Bengkel Spesialis Cuma Segini)
"Seal kaki-kaki CR-V lama biasanya rembes dan mulai getas, bushing pada retak yang berakibat suspensi jadi keras," terang Deden, (22/2/20).
"Buat CR-V 2.0 biasanya bunyi-bunyi power steering-nya, kalau versi 2.4 paling ganti part kaki-kaki aja karena bocor, biaya perbaikannya sekitar Rp 2 jutaan," sebut Deden.
"Jadi perbaikannya itu semua seal di ganti dan buat kaki-kaki ini kami kasih garansi setahun," sebutnya.
"Untuk ganti sokbreker, 1-nya sekitar Rp 3 jutaan," jelasnya lagi.