Kecuali saat mengerem, otomatis mode cruise control akan non aktif dengan sendirinya.
Nahh.. yang paling menarik saat perjalanan menuju Waduk Jatiluhur, saat mencoba fitur 6 mode berkendara.
Kali ini OTOMOTIFNET penasaran pada mode Sport dan pilihan mode Mud, Snow, dan Sand.
Asyiknya saat perubahan dari mode normal ke Sport, setir terasa berat, rpm langsung naik, raungan mesin pun terdengar.
Aura sportnya muncul sesaat setelah menginjak pedal gas. Tenaga mesin 1,4 liter dengan turbo terasa begitu galak.
Begitu pula soal kemampuan handlingnya. Saat kami jajal bermanuver cepat di tikungan-tikungan parabolik, Seltos mampu melahapnya tanpa ada gejala limbung.
Kerennya lagi, MID pada speedometer berubah merah terkesan sporty.
Sedangkan saat mode Eco, warnanya berubah jadi hijau, lalu mode normal berubah lagi jadi warna biru. Keren!