Tak kurang ada 11 modul yang dibawa ke Indonesia, modul mesin, transmisi, AC, lampu, power window plus central lock, center monitor dan sebagainya.
Termasuk sistem steering asli RS5 Eropa yang setir kiri, diubah dan dirakit ulang jadi setir kanan.
Daniel dan Ola pun diajak ke Jakarta untuk merakit mobil Leon.
"Dari pagi sampai malam mereka ngerjain mobil ini. Pada hari ketiga baru mesinnya bisa hidup. Itu pun masih tanpa exhaust dan lainnya, suaranya kaya mobil Nascar!" tutur Leon.
O iya, mesin V8 4.2L milik RS5 ini tentu tak dibiarin standar. Banyak juga modifikasi yang dilakukan, supaya performa mesinnya makin 'gila' dan beringas di jalan.
Paling kelihatan adalah RS5 Eventuri carbon air filter dalam full “Hollyshit Package”, dengan kombinasi black carbon dan red maroon carbon.
Bahkan exhaust set Kline pun dipesan khusus untuk mobil ini mulai dari header sampai muffler tip.
"Kalau dilihat di tabungnya, ada plat ditulis 'Special Made for B 80 RED' (plat nomor mobil ini), dan ada nama gue juga di situ," ucapnya. Luar biasa!