Aston Martin Dan Mercedes-AMG Segera Putus Kerja Sama, Ini Alasannya

Ignatius Ferdian,Ruditya Yogi Wardana - Senin, 9 Maret 2020 | 17:00 WIB

Aston Martin DB11 di BMS 2018 (Ignatius Ferdian,Ruditya Yogi Wardana - )

Palmer menambahkan, selama mesinnya bisa memberikan sensasi V8 tanpa menggunakan mesin empat silinder, maka masuk akal apabila Aston memilih untuk tidak melanjutkan kerja sama tersebut.

Selain itu, Palmer juga meberitahukan bahwa mesin ikonik V12 Aston akan tetap ada untuk sementara waktu.

"Selama beberapa tahun ke depan kami bisa melanjutkan produksi mesin V12 dan akan dibuat lebih ramah lingkungan. Akan menyedihkan ketika mesin V12 menghilang dari mobil Aston," pungkas Palmer.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 

#OtomotifKnowledge ; Komponen Kendaraan Listrik, Perlu 20 Ribu Komponen! - Era kendaraan listrik mengubah peta industri otomotif dunia. Termasuk industri komponen yang butuh pembaharuan seiring teknologi Electric Vehicle (EV). Nah, setidaknya butuh 20 ribu lebih komponen baru pada tiap unit mobil listrik lho sob. Sedangkan kebutuhan komponen dimobil yang menganut Internal Combustion Engine (ICE) alias mesin bakar, perlu 30 ribu komponen. - Simak berita menarik lainnya di www.otomotifnet.com! - #mobillistrik #electricvehicle #mobilmasadepan #futurecar #otomotif #otomotifknowledge #otomotifweekly Via @ysftyans

A post shared by Tabloid OTOMOTIF (@otomotifweekly) on